{"id":25346,"date":"2025-02-11T10:15:41","date_gmt":"2025-02-11T10:15:41","guid":{"rendered":"https:\/\/lequotidien.mr\/?p=25346"},"modified":"2025-02-11T10:15:41","modified_gmt":"2025-02-11T10:15:41","slug":"route-tindouf-zouerate-lalgerie-accelere-son-projet-strategique-pour-renforcer-son-ancrage-en-afrique-de-louest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lequotidien.mr\/?p=25346&lang=fr","title":{"rendered":"Route Tindouf-Zouerate : L\u2019Alg\u00e9rie acc\u00e9l\u00e8re son projet strat\u00e9gique pour renforcer son ancrage en Afrique de l\u2019Ouest"},"content":{"rendered":"

La pr\u00e9sidence alg\u00e9rienne a annonc\u00e9 que le pr\u00e9sident Abdelmadjid Tebboune<\/strong> a pr\u00e9sid\u00e9, lundi, une r\u00e9union de travail consacr\u00e9e au suivi du projet de la route Tindouf-Zouerate<\/strong>, une infrastructure essentielle visant \u00e0 renforcer les \u00e9changes commerciaux entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Mauritanie. Cette rencontre, qui a r\u00e9uni plusieurs hauts responsables gouvernementaux, t\u00e9moigne de l\u2019importance strat\u00e9gique accord\u00e9e par Alger \u00e0 ce corridor terrestre, consid\u00e9r\u00e9 comme un levier majeur de son ouverture vers l\u2019Afrique de l\u2019Ouest.<\/p>\n

Un projet structurant au c\u0153ur des ambitions r\u00e9gionales<\/strong><\/h2>\n

Lanc\u00e9 officiellement en novembre 2022<\/strong>, le projet de la route Tindouf-Zouerate<\/strong> s\u2019inscrit dans une volont\u00e9 affich\u00e9e d\u2019Alger de diversifier ses partenariats \u00e9conomiques<\/strong> et de consolider son influence en Afrique. Longue de plus de 800 kilom\u00e8tres<\/strong>, cette route transfrontali\u00e8re devrait permettre une fluidification des \u00e9changes commerciaux<\/strong> entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Mauritanie, tout en facilitant le transport des marchandises vers d\u2019autres pays de la sous-r\u00e9gion.<\/p>\n

En reliant directement le sud alg\u00e9rien aux grands axes mauritaniens<\/strong>, cette infrastructure constitue une alternative logistique aux routes maritimes et vise \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux circuits d\u2019approvisionnement traditionnels. \u00c0 terme, cette route pourrait m\u00eame favoriser une int\u00e9gration \u00e9conomique plus pouss\u00e9e<\/strong> entre l\u2019Alg\u00e9rie et la Communaut\u00e9 \u00e9conomique des \u00c9tats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), dont la Mauritanie est un membre associ\u00e9.<\/p>\n

Une r\u00e9union pour acc\u00e9l\u00e9rer la concr\u00e9tisation du projet<\/strong><\/h2>\n

Au cours de cette r\u00e9union, le pr\u00e9sident Tebboune s\u2019est entour\u00e9 de plusieurs ministres et hauts responsables impliqu\u00e9s dans le dossier. Parmi eux figuraient Boualem Boualem<\/strong>, directeur de cabinet \u00e0 la pr\u00e9sidence, ainsi que Lakhdar Rekhroukh<\/strong>, ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkrim Bouzred<\/strong>, ministre des Finances, Mohamed Boukhari<\/strong>, ministre du Commerce ext\u00e9rieur et Sa\u00efd Sayoud<\/strong>, ministre des Transports.<\/p>\n

La pr\u00e9sence du directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Agence alg\u00e9rienne de coop\u00e9ration internationale pour la solidarit\u00e9 et le d\u00e9veloppement (AACISD), Abed Halouz<\/strong>, souligne \u00e9galement la dimension diplomatique et strat\u00e9gique<\/strong> du projet. En effet, au-del\u00e0 des retomb\u00e9es \u00e9conomiques, cette route constitue un outil de soft power<\/strong> pour Alger, qui cherche \u00e0 renforcer ses liens avec les pays du Sahel et de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest, dans un contexte de rivalit\u00e9s r\u00e9gionales accrues.<\/p>\n

Un enjeu g\u00e9opolitique face aux repositionnements r\u00e9gionaux<\/strong><\/h2>\n

L\u2019Alg\u00e9rie voit dans la route Tindouf-Zouerate<\/strong> un moyen de contourner les routes commerciales domin\u00e9es par le Maroc<\/strong>, principal rival strat\u00e9gique en Afrique de l\u2019Ouest. Ce projet s\u2019inscrit ainsi dans une logique plus large d\u2019affirmation de l\u2019Alg\u00e9rie sur le continent, alors qu\u2019elle multiplie les initiatives pour se repositionner comme un acteur incontournable du commerce interafricain<\/strong>.<\/p>\n

La route pourrait \u00e9galement avoir des implications s\u00e9curitaires<\/strong>, en offrant aux autorit\u00e9s alg\u00e9riennes un contr\u00f4le accru sur une zone sah\u00e9lienne marqu\u00e9e par l\u2019instabilit\u00e9<\/strong>. L\u2019Alg\u00e9rie entend ainsi s\u00e9curiser ses corridors commerciaux tout en \u00e9vitant que d\u2019autres puissances, comme le Maroc ou certains acteurs internationaux, ne monopolisent les \u00e9changes dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

Des d\u00e9fis \u00e0 surmonter pour une r\u00e9ussite effective<\/strong><\/h2>\n

Si l\u2019initiative est ambitieuse, plusieurs obstacles techniques et financiers<\/strong> subsistent. L\u2019ach\u00e8vement des travaux n\u00e9cessite un financement cons\u00e9quent<\/strong>, et la viabilit\u00e9 du projet d\u00e9pendra \u00e9galement des infrastructures logistiques<\/strong> qui l\u2019accompagneront, notamment les zones de stockage, les points de contr\u00f4le douanier et les plateformes de commerce.<\/p>\n

Par ailleurs, la coop\u00e9ration avec la Mauritanie sera d\u00e9terminante<\/strong>. Bien que Nouakchott ait affich\u00e9 son soutien au projet, sa mise en \u0153uvre devra \u00eatre coordonn\u00e9e avec les autorit\u00e9s mauritaniennes pour \u00e9viter des goulots d\u2019\u00e9tranglement bureaucratiques ou logistiques.<\/p>\n

Vers une int\u00e9gration \u00e9conomique plus pouss\u00e9e ?<\/strong><\/h2>\n

La route Tindouf-Zouerate<\/strong> illustre la volont\u00e9 alg\u00e9rienne de s\u2019ins\u00e9rer dans les dynamiques \u00e9conomiques africaines<\/strong>, en renfor\u00e7ant son r\u00f4le d\u2019exportateur de produits manufactur\u00e9s, agroalimentaires et \u00e9nerg\u00e9tiques. Si elle aboutit comme pr\u00e9vu, cette infrastructure pourrait stimuler les \u00e9changes commerciaux bilat\u00e9raux<\/strong>, mais aussi ouvrir la voie \u00e0 une plus grande int\u00e9gration des \u00e9conomies du Maghreb et de l\u2019Afrique de l\u2019Ouest<\/strong>.<\/p>\n

Toutefois, la concr\u00e9tisation de cette ambition d\u00e9pendra de la capacit\u00e9 de l\u2019Alg\u00e9rie \u00e0 traduire ses annonces en r\u00e9alisations concr\u00e8tes<\/strong>. Le suivi attentif de la pr\u00e9sidence Tebboune montre une volont\u00e9 politique forte, mais seuls des progr\u00e8s tangibles sur le terrain permettront de confirmer l\u2019impact r\u00e9el de cette infrastructure sur l\u2019\u00e9conomie r\u00e9gionale.<\/p>\n

En attendant, la route Tindouf-Zouerate<\/strong> reste un symbole des mutations g\u00e9opolitiques et \u00e9conomiques en cours en Afrique du Nord et en Afrique de l\u2019Ouest, o\u00f9 l\u2019Alg\u00e9rie cherche \u00e0 red\u00e9finir son r\u00f4le et \u00e0 affirmer sa pr\u00e9sence sur la sc\u00e8ne r\u00e9gionale.<\/p>\n

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